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商品訊息描述





LAIMO 安全帶護套組 LM-16001




非買不可的理由




★舒適的材質可舒緩安全帶所造成的壓迫感

★亦可使用於背帶及把手上


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商品特色:

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好康商品規格

商品名稱:LAIMO 安全帶護套組 LM-16001

商品尺寸:約 20.5 x 6.5 x 2 cm




※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






原產地


台灣












商品訊息特點

舒適的材質可舒緩安全帶所造成的壓迫感,亦可使用於背帶及把手上

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



原住彰化的男子施信誠,去年3月間因不滿妻子訴請離婚,竟持槍前往妻子工作的寵物店,談判後朝妻子額頭開槍,導致妻子慘死。施男一審被判無期徒刑,但他在出庭時態度囂張,不僅向法官嗆聲「想判死刑,你也不敢!」,更出言恐嚇要小姨子不要出庭指證。高等法院今(12)日開延押庭,施男出庭時一改囂張態度,當庭對小姨子道歉認錯。

有家暴、性侵等前科的施信誠長期對妻子家暴,妻子因不堪遭虐曾向法院申請家暴保護令,並趁施男因性侵案在押時,逃離彰化住處前往新北市汐止區落腳,同時訴請離婚。去年3月間,施信誠懷疑妻子外遇、墮胎,遂持槍北上,闖入妻子工作的寵物店找她談判,但才交談17秒就以行刑式手法朝妻子左額頭開槍,妻子送醫急救後仍不治身亡,施男則在逃亡5天後向警方投案。

施男一審出庭時態度囂張,不僅對法官嗆聲「想判死刑,你也不敢!」,更恐嚇小姨子若出庭指證,就要打死她。今年1月初士林地院一審宣判,法官認為施男僅與妻子交談17秒便開槍,且第一槍擊發後不久就想開第二槍,應為預謀犯案,與他所供稱的只是想嚇嚇妻子、想帶妻子回家不同;但他因疑心妻子外遇,加上不諒解妻子做人工流產才痛下殺手,與無端殺人不同,因此判他無期徒刑。

全案經上訴,熱賣商品英文現由高等法院審理。高院今日開延押庭,施男被提訊出庭時對延押並無意見,但他一反一審開庭時的囂張態度,當庭對著妻子的妹妹道歉,表示他「錯得很徹底,十二萬分的對不起」,還說「知道原諒要很大的勇氣,我不奢求你原諒」。





全球對金融科技的投資不斷創新紀錄,至2016年8月中已累計突破150億美元,萬事達卡今(2017)年也突破過往裝置和消費場域,在台灣將推出Masterpass電子錢包的O2O虛實整合服務,與台灣在地連鎖咖啡品牌,改變消費者固有購買方式,只要一指就可搞定日常消費,並透過代碼化技術持續拓展支付生態圈,提升消費者使用率。

萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示,據預估,2017年全球行動支付市場規模高達7800億美元,年成長率超過2成 ,萬事達卡更深刻理解金融與科技密不可分,創新科技為本,加上對消費者的深入洞察,致力提供最適切消費者的解決方案,在台灣推出Masterpass電子錢包及率先啟動HCE全台最大規模的商轉,來翻轉消費者的固有消費模式。

不僅如此,陳懿文說,萬事達卡發現台灣消費者在旅遊和餐飲上的消費成長也仍然可觀,不僅出國旅遊人次預計在2021年躍升至1630萬人,餐飲上更有高達91%,民眾計畫未來將維持或增加外出用餐頻率。

萬事達卡Masterpass電子錢包的O2O服務也針對餐廳、咖啡、計程車、電子刊物和學校教育等面向,開發了O2O服務的前導原型,在全球成功吸引各式商家一同合作,台灣也不落人後,萬事達卡在2014年領先業界首發推出Masterpass網購支付服務,並在2015年推出升級版In-App支付服務,將支付服務的觸角延伸至行動裝置。

萬事達卡Masterpass安全網購支付服務,是將整個註冊程序化為簡單的三步驟,消費者只需至Masterpass合作銀行官網申請帳號,輸入個人資料、信用卡資訊及送貨地址等經典商品即可輕鬆完成註冊,在全球超過25萬家Masterpass合作的網路商店進行網購時,於結帳點選「使用Masterpass購物」的標識,即可快速完成結帳程序,目前台灣有高鐵、momo、17Life等商戶。

萬事達卡表示,Masterpass電子錢包已連結近2000個商戶夥伴,深入線上服飾、商城購物、旅行住宿、交通票券和慈善捐款,今年將再下一城迎接O2O虛實整合服務,攜手在地連鎖咖啡品牌,為咖啡愛好者開創嶄新的消費模式,手機App下單、付款和到店取貨,免排隊,消費體驗大升級,預計第二季就會推出。

此外,根據萬事達卡統計,台灣消費者對於NFC感應式支付的熟悉度僅有6.5%,為加速消費者採用行動支付,萬事達卡也透過代碼化技術與台灣行動支付合作推出t-wallet+,率先啟動全台灣最大規模的HCE行動支付商轉,並支援玉山銀行的玉山Wallet,為手機用戶提供多樣支付工具。

萬事達卡表示,今年也將全力推展代碼化技術,希望為不同行動裝置系統的持卡人,提供多樣化支付選項,支援各式消費場域的支付服務。此外,萬事達卡更已將代碼化技術延伸至各種裝置,攜手通用汽車、寶格麗精品與FitPay平台,將支付功能內建穿戴型裝置,構建隨行支付的流暢體驗。





南韓海洋水產部今(22)日上午開始進行「世越號」(Sewol)客輪打撈作業,並於當地時間晚間近9時啟動試撈「世越號」船體作業,若打撈作業順利,沉沒在海底3年的「世越號」有望在23日清晨出水。

據《韓聯社》報導,海洋水產部今日上午開始啟動「世越號」客輪試撈作業,並於下午3時許成功將沉船抬離海底1公尺左右,與之合作的中國交通運輸部上海打撈局也趁機測量並分配66根打撈鋼索和油壓千斤頂的承重。

而在晚間近9時,海水部開始啟動船體試撈作業。報導稱,若打撈作業順利,「世越號」船體將在23日凌晨首次浮出水面,並可望在接近中午時將「世越號」拉升到距海平面13公尺處。

發生在2014年4月16日的「世越號」船難,造成295人喪生,172人受傷,9人下落不明,是南韓史上最嚴重的船難。當時前總統朴槿惠失蹤七小時,並未立即親上火線指揮,家屬對政府後續處理也相當不滿,也讓朴槿惠聲勢一落千丈。



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